ذا بورينغ كومباني تجمع 3 مليارات دولار في جولة تمويل بقيادة الإمارات

جمعت شركة "ذا بورينغ كومباني" ما قيمته 3 مليارات دولار في جولة تمويلية من السلسلة D، بقيادة مستثمرين من الإمارات العربية المتحدة، رافعةً بذلك تقييمها إلى 23 مليار دولار. وتُعدّ هذه الجولة من أضخم عمليات التمويل في قطاع البنية التحتية للأنفاق خلال العقد الأخير.

وإلى جانب الإمارات، شارك في الجولة عدد من كبار صناديق الاستثمار الأمريكية، في مقدمتها أندريسن هورويتز وسيكويا كابيتال وهيومن كابيتال وفاي كابيتال وفالور إكويتي بارتنرز. وكانت صحيفة وول ستريت جورنال قد أفادت في يوليو 2026 بأن الشركة كانت تسعى إلى جمع ما يصل إلى 4 مليارات دولار، غير أن الجولة أُقفلت في نهاية المطاف عند حدود 3 مليارات.

وبموجب هذه الشراكة الاستراتيجية، تعتزم الشركة حفر الأنفاق لمسافة تتجاوز 150 كيلومتراً تحت الأرض في دولة الإمارات العربية المتحدة. ويُمثّل هذا التوسع الجغرافي نقلة نوعية في مسيرة الشركة، التي انطلقت أعمالها الأولى في ولاية نيفادا الأمريكية.

أسّس إيلون ماسك شركة "ذا بورينغ كومباني" عام 2016، انطلاقاً من رؤية مفادها أن حلّ أزمات الازدحام المروري في المدن الكبرى يستلزم توسيع شبكات النقل تحت الأرض عمودياً نحو باطن الأرض، لا أفقياً على السطح. يرتكز هذا المفهوم على إنشاء شبكة الأنفاق تحت الأرض التي تستوعب المركبات الكهربائية وتُتيح التنقل السريع بمعزل تام عن حركة السير السطحية.

وتتمحور تقنية الشركة الرئيسية حول ما بات يُعرف بـ"نظام اللوب" (Loop)، الذي يضم أنفاقاً ضيقة مُصمَّمة لاستيعاب نفق المركبات الكهربائية في كل اتجاه. تنقل هذه المركبات الركاب بين المحطات بسرعات عالية وتكلفة أقل بكثير مقارنةً بأنظمة المترو التقليدية.

أبرز مشاريع الشركة القائمة حالياً هو "فيغاس لوب" في مدينة لاس فيغاس بولاية نيفادا، حيث تربط الأنفاق القائمة فنادق ومنتجعات كازينو متعددة بمركز لاس فيغاس للمؤتمرات. كما تعمل الشركة على مشروع ضخم في مدينة ناشفيل بولاية تينيسي، يمتد على نحو 16 كيلومتراً من النقل تحت الأرض.

ويكتسب الاستثمار الإماراتي أهمية مضاعفة في ضوء التحديات التي تواجهها مدن الخليج العربي في مجال التنقل الحضري. فمدن كدبي وأبوظبي تشهد نمواً سكانياً وعمرانياً متسارعاً، مما يضع ضغطاً متزايداً على شبكات الطرق التقليدية. وتبدو البنية التحتية للأنفاق حلاً واعداً في بيئة صحراوية تتميز نسبياً بتربتها التي قد تُيسّر عمليات الحفر.

وتعتمد الشركة في مشاريعها على آلة حفر الأنفاق الخاصة بها من الجيل الأحدث المعروفة بـ"بروفروك-2"، التي حققت وفق التقارير سرعات حفر قياسية في مشاريعها الأمريكية. وتسعى الشركة إلى خفض تكاليف حفر الأنفاق إلى مستويات غير مسبوقة عبر الابتكار المستمر في تقنيات الحفر وأساليب البناء.

ويُرسّخ هذا الاستثمار توجّه الإمارات نحو استضافة تقنيات النقل المستقبلية على أراضيها، في إطار سعيها لتطوير منظومة تحتية متكاملة تواكب طموحاتها الاقتصادية. وكانت الإمارات قد شهدت تجارب سابقة في مجال النقل المستدام، في مقدمتها شبكة مترو دبي ومشاريع المركبات ذاتية القيادة.

وتُشير هذه الصفقة إلى أن شركة "ذا بورينغ كومباني" تُسرّع خططها للتوسع الدولي بعد سنوات من التركيز على السوق الأمريكية. وتُشير التقديرات إلى أن الأموال المجمَّعة ستُوجَّه بصورة رئيسية نحو تمويل المشروع الإماراتي الطموح، فضلاً عن تطوير تقنيات آلة حفر الأنفاق ورفع طاقة إنتاجها.