صاروخ H3 الياباني يُطلق مركبة الهبوط القمرية لشركة آي سبيس عام 2028
اختارت شركة آي سبيس اليابانية صاروخ H3 التابع لميتسوبيشي هيفي إندستريز لإطلاق مهمتها القمرية الثالثة في 2028، مُرسيةً بذلك أول منظومة نقل قمري خاص في اليابان.

أعلنت شركة آي سبيس اليابانية لتطوير مركبات الهبوط القمرية عن اختيارها صاروخ H3 التابع لشركة ميتسوبيشي هيفي إندستريز لإطلاق مهمتها القمرية الثالثة عام 2028، في خطوة تُرسي ما وصفه الطرفان بأول منظومة نقل قمري خاص في اليابان.
تُمثّل هذه الاتفاقية تحولاً لافتاً؛ إذ اعتمدت مهمتا آي سبيس الأولى والثانية على صاروخ فالكون 9 الأمريكي لشركة سبيس إكس، الأولى في ديسمبر 2022 والثانية في يناير 2025، بينما تعتمد المهمة الثالثة لأول مرة على طاقة إطلاق يابانية خالصة.
ستحمل المهمة الثالثة مركبة الهبوط القمرية من الطراز الجديد Ultra، وهو التصميم الذي طوّرته آي سبيس استناداً إلى الدروس المستخلصة من مهمتيها السابقتين. وأشار المسؤولون في الشركتين إلى أن صاروخ H3 اختِير بسبب طاقته الاستيعابية ومرونة بيئة الإطلاق وخصائص التحميل.
يعود صاروخ H3 إلى الصدارة بعد تحديات متعددة؛ إذ سجّل فشلَين من أصل ثماني رحلات، كان آخرها في ديسمبر 2025، قبل أن يستعيد عافيته ويعود إلى الطيران بنجاح في يونيو 2026. ورغم أن هذا السجل يُلقي ظلالاً من التوتر على رهان آي سبيس، فإن منطق الشراكة الاستراتيجية بين شركة ناشئة يابانية وعملاق صناعي ياباني يُعطي المشروع أبعاداً تتجاوز الجدوى التجارية المباشرة.
وفي سياق موازٍ، حصلت آي سبيس أوروبا على عقد بقيمة 65 مليون يورو من وكالة الفضاء الأوروبية لتطوير مستكشف MAGPIE، الذي سيُحمَل على المهمة الرابعة في 2029 نحو المنطقة القطبية الجنوبية للقمر، مما يُعزز الحضور الدولي للشركة اليابانية الناشئة.
تبرز هذه الشراكة الصناعية اليابانية في سياق الاهتمام العربي المتنامي بالفضاء؛ إذ تقف الإمارات رائدةً إقليمية بعد نجاح مسبار الأمل الذي وصل إلى مدار المريخ عام 2021، وتتطلع هيئة محمد بن راشد للفضاء إلى بناء طبقة صناعة فضاء وطنية تشمل الاستكشاف القمري. وتُقدّم تجربة اليابان في دعم شراكة H3 وآي سبيس نموذجاً يمكن للإمارات ومنظومتها الفضائية الناشئة أن تستلهم منه في مسعاها للتحوّل من عميلة لخدمات الإطلاق إلى شريكة استراتيجية في الاستكشاف القمري.
قال الرئيس التنفيذي لآي سبيس تاكيشي هاكامادا إن الاتفاقية تمثّل تحدياً جديداً وجهداً مشتركاً بين ميتسوبيشي وآي سبيس لبناء أول منظومة نقل قمري خاص في اليابان، وهو ما يعكس توجهاً أوسع في صناعة الفضاء العالمية نحو بناء سلاسل توريد وطنية متكاملة في قطاع الاستكشاف القمري.
المزيد من فضاء

شركة ساتليت تختبر بنجاح تحويل الأقمار الصناعية إلى مراكز بيانات افتراضية
أنهت شركة ساتليت الناشئة اختباراً استمر 13 شهراً بدعم من وكالة ناسا وجامعة هيوستن، يحوّل الأقمار الصناعية القائمة إلى شبكة حوسبة موزعة في الفضاء، في خطوة نحو مراكز بيانات مدارية مستقبلية.

رياح المستعرات العظمى تعيق الضوء.. هابل يراجع فهم إعادة التأيين الكوني
رصد تلسكوب هابل لمجرات انفجار نجمي قريبة يكشف أن رياح المستعرات العظمى تُعيق هروب الإشعاع المؤيّن بدل أن تُسهّله، في مفارقة تُعيد النظر في فهم العلماء لإعادة التأيين الكوني.

دراسة جديدة: نظام نجمي ثنائي قريب قد يخفي كواكب صالحة للحياة
رصد علماء الفلك لمدة قرن كشف أن تذبذباً حيّر الباحثين منذ عام 1855 في نظام 70 الحواء الثنائي سببه نشاط نجمي لا كوكب عملاق، مما يفتح الباب لوجود كواكب صخرية أصغر.

القمر الصناعي-مركز البيانات الأول لغوغل يبدأ عمله ويكتب الشعر في الفضاء
دخل القمر الصناعي التجريبي "سانكاتشر" التابع لغوغل حيز التشغيل في الفضاء، حاملاً معه معالجات متخصصة في الذكاء الاصطناعي ونموذج "جيما 4" الذي كتب أول قصيدة هايكو له من المدار.

رواد فضاء يركّبون مصفوفة شمسية جديدة لتعزيز طاقة محطة الفضاء الدولية
أكمل رائدا فضاء مسيرة فضائية استمرت أكثر من سبع ساعات لتركيب مصفوفة شمسية جديدة على محطة الفضاء الدولية، في خطوة تمهّد لرفع قدرة توليد الطاقة بالمحطة بنسبة تصل إلى 30 في المئة.

قمر تجريبي أوكراني دنماركي يمهّد لشبكة اتصالات فضائية سيادية
شركة أوكرانية وأخرى دنماركية تختبران قمرًا صناعيًا نانويًا في المدار، في خطوة أولى نحو كوكبة اتصالات مملوكة لأوكرانيا بالكامل.