بلو أوريجن تكشف: صمام الأكسجين السائل وراء انفجار صاروخ نيو غلن

كشفت شركة بلو أوريجن الأمريكية عن السبب الجذري لانفجار صاروخها نيو غلن خلال اختبار الإطلاق الساكن الذي جرى في الثامن والعشرين من مايو 2026، إذ أعلن الرئيس التنفيذي للشركة ديف ليمب في الخامس من أغسطس أن التحقيقات الهندسية الشاملة أثبتت أن العطل نشأ في صمام الأكسجين السائل الرئيسي في أحد محركات BE-4 المثبّتة في المرحلة الأولى من الصاروخ. وتُمثّل هذه النتيجة نهايةً لأشهر من التحقيق المكثف الذي أجراه فريق من المهندسين المتخصصين في أنظمة الدفع الصاروخي.

أفضت عمليات استرداد المكوّنات الناجية من موقع الانفجار وتحليل الحطام المُفصَّل إلى تحديد مصدر الشذوذ بدقة عالية. وأكد ليمب أن "صمام الأكسجين الرئيسي في أحد محركات BE-4" هو نقطة الإخفاق المحورية، مستعيناً بمنهجية تحليل شجرة الأعطال التي تُمكّن المهندسين من تتبع تسلسل الأحداث المؤدية إلى الفشل بصورة منطقية ومنهجية. وأشار إلى إمكانية "إجراء تعديلات بسيطة على الصمام وتركيبها بسرعة على المحركات القائمة"، مع توقع جاهزية الأجهزة المُحدَّثة بحلول نهاية أغسطس الجاري.

يؤدي صمام الأكسجين السائل دوراً محورياً وحساساً في منظومة دفع الصاروخ بأسرها. فهو العنصر الذي يتحكم في تدفق الأكسجين السائل إلى غرفة الاحتراق في محرك BE-4 الذي يعمل بالميثان السائل ويولّد قوة دفع تتجاوز مليون رطل. وأي اضطراب في عمل هذا الصمام، سواءٌ تمثّل في غلقٍ مفاجئ أو فتحٍ غير منتظم، يُفضي مباشرةً إلى اختلال نسبة خليط الوقود بصورة غير خاضعة للسيطرة، وهو ما يُهيئ الشروط اللازمة لحدوث انفجار كارثي. ويُعدّ هذا النوع من العطل أحد أشد التحديات الهندسية صعوبةً في تصميم محركات الصواريخ ذات الضغط العالي، لا سيما في ظل الاشتراطات الصارمة التي تفرضها بيئة الفضاء على المواد والتشغيل.

يكتسب هذا الحادث أهمية بالغة بالنظر إلى الطبيعة المزدوجة لمحرك BE-4؛ إذ يُشكّل قلب صاروخَين رئيسيَّين في آنٍ واحد. فضلاً عن استخدامه في نيو غلن، يُعتمد عليه في تشغيل صاروخ فولكان سنتور التابع لشركة يونايتد لوش أليانس. وكان صاروخ فولكان سنتور قد توقف عن التحليق منذ فبراير 2026 إثر عطل مستقل تماماً طال معزّز الصواريخ الصلبة على متنه. وأعلنت شركة نورثروب غرومان اتخاذها إجراءات تصحيحية شاملة بشأن محرك GEM 63XL المُستخدَم معزّزاً في الصاروخ، مع توقعات بتسليم المحركات المُعاد تصميمها قبل نهاية العام. ويعني هذا أن كلا الصاروخَين يواجهان اختبارات وتحدياتٍ صعبة قبل استئناف عملياتهما التجارية الكاملة.

يُمثّل انفجار مايو نكسةً مؤلمة لبلو أوريجن التي راهنت على صاروخ نيو غلن لتكريس موقعها في سوق الإطلاق التجاري شديد المنافسة. فصاروخ نيو غلن مركبة فضائية ثقيلة الحمولة مزوّدة بمرحلة أولى قابلة لإعادة الاستخدام، طوّرتها الشركة على مدار سنوات طويلة لتدخل بها في منافسة مباشرة مع صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس. وقد وقع الانفجار المدمّر أثناء ما كان مقرراً أن يكون اختباراً روتينياً للمحركات في منصة الإطلاق رقم 36 بكيب كانافيرال بولاية فلوريدا، مما ألحق أضراراً جسيمة بالمركبة والبنية التحتية للمنصة.

سبق أن أعلنت بلو أوريجن عزمها إعادة بناء منصة الإطلاق رقم 36 من الصفر، والعودة بصاروخ نيو غلن إلى الخدمة التشغيلية بحلول نهاية عام 2026. غير أن الإعلان الأخير عن نتائج التحقيق لم يُرافَق بجدول زمني مُحدَّث لموعد أول إطلاق في أعقاب الحادثة، وهو ما يثير تساؤلات جدية في أوساط المتابعين والمحللين حول مدى واقعية هذا الهدف الطموح في ضوء حجم الأضرار وطبيعة التحديات الهندسية المتبقية.

يُلامس هذا الحادث مصالح برامج الفضاء العربية مباشرةً؛ إذ تعتمد أقمار عربسات ومشاريع الاتصالات الخليجية في الإمارات والسعودية على خدمات الإطلاق التجارية التي تُقدّمها شركات كبلو أوريجن. وتسعى هيئة الفضاء السعودية وهيئة الفضاء الإماراتية إلى تنويع مزودي خدمات الإطلاق ضمن استراتيجياتهما الفضائية، في وقت تُراقب فيه مشاريع الأقمار الاصطناعية الإقليمية كخليفة‑سات أداء السوق التجارية عن كثب. ويُعزّز هذا الحادث القناعة بضرورة الحصول على بدائل موثوقة لخدمات الإطلاق بدلاً من الاتكاء على طرف واحد.

يُعدّ الكشف عن السبب الجذري بهذه الدقة خطوةً أولى ضرورية على طريق استعادة ثقة العملاء التجاريين والجهات الحكومية المنظِّمة على حدٍّ سواء. فقطاع الإطلاق الفضائي التجاري يشهد اليوم منافسةً غير مسبوقة الحدة، وأي صاروخ يطمح إلى حصة سوقية جدية يحتاج إلى إثبات موثوقية عالية وانتظام تشغيلي راسخ. ومع أن التعديلات الموعودة على صمام الأكسجين السائل تبدو قابلة للتنفيذ تقنياً خلال أسابيع، يبقى التحدي الأكبر في اجتياز برنامج اختبارات مطوَّل لإثبات سلامة المحرك المُعدَّل، وإعادة بناء منصة الإطلاق بالمواصفات اللازمة، والحصول على مصادقة الجهات الرقابية قبل الشروع في أي إطلاق مقبل لصاروخ نيو غلن نحو الفضاء.