ناسا تختار فالكون هيفي لإطلاق مركبة روزاليند فرانكلين الأوروبية نحو المريخ
أعلنت ناسا اختيار صاروخ فالكون هيفي من سبيس إكس لإطلاق مركبة روزاليند فرانكلين الجوّالة التابعة للوكالة الأوروبية للفضاء عام 2028، في خطوة تُنهي 25 عاماً من الشراكات المتعثرة.

أعلنت وكالة ناسا في أبريل 2026 اختيارها صاروخ فالكون هيفي التابع لشركة سبيس إكس لإطلاق المركبة الجوّالة الأوروبية روزاليند فرانكلين نحو المريخ، وذلك على الرغم من التهديدات بخفض ميزانية الوكالة الفضائية الأمريكية في الوقت الراهن.
تُعدّ هذه المهمة واحدةً من أكثر مشاريع استكشاف الفضاء تعقيداً من حيث التاريخ؛ إذ واجهت المركبة الجوّالة، التي كانت تُعرف سابقاً بـ«إكسومارس»، خمسةً وعشرين عاماً من الشراكات المتعثرة والتأخيرات المتتالية والاضطرابات الجيوسياسية. فقد كانت روسيا هي المُقرَّر أن تُطلق المهمة وتُوفِّر جزءاً من المعدات، إلا أن غزوها أوكرانيا أسدل الستار على هذا التعاون وأوقف المركبة الجاهزة في مستودعاتها.
وتضطلع ناسا بدور محوري في المهمة، تتجاوز كونها مجرد مزوِّد للصاروخ. ستُقدِّم الوكالة الأمريكية نظام الدفع للمنصة الهابطة التي ستنقل المركبة الجوّالة إلى سطح المريخ، فضلاً عن وحدات التسخين النظيرية المشعة التي تحمي إلكترونيات المركبة من البرودة الشديدة، وأجزاء من جهاز تحليل الجزيئات العضوية على المريخ الذي يُمثِّل أحد محاور البحث العلمي للمهمة.
تستهدف المهمة الإطلاقَ في أواخر عام 2028، حين تتوفر نافذة مثلى للرحلة بين الأرض والمريخ. وتحمل المركبة الجوّالة، التي سُمِّيت على اسم العالمة البريطانية روزاليند فرانكلين التي كانت إسهاماتها في اكتشاف بنية الحمض النووي ضحيةً لتجاهل تاريخي، مجموعةً من الأجهزة العلمية المصمَّمة للبحث عن دلائل الحياة الحالية أو الماضية في باطن التربة المريخية.
يأتي هذا الإعلان في ظل ضغوط ميزانية حادة تواجهها ناسا، حيث تُهدِّد مقترحات بخفض التمويل بوقف عدد من مشاريعها العلمية. غير أن المضيَّ قدماً في مهمة روزاليند فرانكلين يُرسل إشارةً بأن الشراكات الدولية في استكشاف الفضاء تحمل أهميةً استراتيجية تتجاوز حسابات الميزانية الآنية.
ويُمثِّل الاختيار إعلاناً ضمنياً بمتانة الثقة في صاروخ فالكون هيفي، أقوى الصواريخ التجارية العاملة حالياً والقادر على حمل أحمال ثقيلة إلى مدارات عالية ومسارات كوكبية بعيدة. وقد أثبت الصاروخ كفاءته في مهمات متعددة، مما جعله الخيار المنطقي لمهمة بهذا الثقل العلمي والرمزي.
المزيد من هندسة الطيران والفضاء

شركة ناشئة تُطوّر نظاماً لاصطياد الحطام الفضائي الصغير في المدار المنخفض
أعلنت شركة SOAR الأمريكية بالتعاون مع جامعة تكساس عن نظام دوّار جديد يستهدف التقاط قطع الحطام المداري التي يقل حجمها عن عشرة سنتيمترات دون الحاجة إلى وقود للمناورة.

باحثو MIT يقترحون أقماراً اصطناعية صغيرة لكشف الأسلحة النووية المدارية
نشر باحثو معهد ماساتشوستس في مجلة Nature Astronomy خطةً لنشر أقمار كيوبسات مزودة بكواشف نيوترونية قادرة على رصد الرؤوس الحربية النووية في المدار الأرضي.

سبيس إكس تُلغي إطلاق ستارشيب 13 بعد إخفاق محركات رابتور في الاشتعال
أجهضت سبيس إكس الرحلة 13 من مركبتها ستارشيب V3 لحظة الإطلاق إثر إخفاق عدد من محركات رابتور في الاشتعال، مع توقع محاولة جديدة مطلع الأسبوع المقبل.

علماء الفلك يكتشفون أربعة أقزام بيضاء مختبئة على مقربة من مجموعتنا الشمسية
كشف فريق بحثي دولي باستخدام مرقاب هابل عن أربعة أقزام بيضاء مخفية خلف أقزام حمراء في نظم نجمية ثنائية ضمن نطاق 65 سنة ضوئية من الشمس، أحدها على بُعد 25 سنة ضوئية فحسب.

سهم سبيس إكس يعود إلى سعر الطرح الأولي مع تصاعد الشكوك حول وعود ماسك
بعد أسابيع من الطرح العام الأكبر في تاريخ التكنولوجيا، تراجع سهم سبيس إكس إلى سعره الأولي البالغ 135 دولاراً، في إشارة إلى تصاعد حذر المستثمرين من طموحات الشركة الفضائية الباهظة التكلفة.

استثمارات الأقمار الاصطناعية تكسر الأرقام القياسية بـ8.1 مليار دولار في النصف الأول من 2026
تقرير Space Capital يرصد أرقاماً قياسية في استثمارات قطاع الفضاء خلال الأشهر الستة الأولى من 2026، مدفوعاً بطرح سبيس إكس العام وصفقات تمويل ضخمة في الأقمار الاصطناعية والذكاء الاصطناعي الفضائي.