زوكس تبدأ تحصيل الأجرة على رحلات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في لاس فيغاس

أعلنت شركة زوكس، التابعة لمجموعة أمازون، أنها ستبدأ في العاشر من أغسطس 2026 تحصيل رسوم على رحلاتها في مدينة لاس فيغاس، لتُطلق بذلك أولى عمليات النقل التجارية الكاملة بمركباتها ذاتية القيادة. تأتي هذه الخطوة بعد ما يقارب العام من تقديم خدمة مجانية للجمهور في المدينة، وبعد الحصول على إعفاء فيدرالي من إدارة السلامة في الطرق السريعة الوطنية يُتيح لها تشغيل المركبات تجاريًا وفق شروط محددة.

حصلت زوكس على هذا الإعفاء الذي يغطي ثمانية معايير من معايير سلامة المركبات الفيدرالية، ويُجيز نشر ما يصل إلى ألفين وخمسمائة مركبة بصورة تجارية لمدة عامين. ويُمثّل هذا الإعفاء ثقةً رسمية من الجهات التنظيمية الأمريكية بمستوى أمان تقنية القيادة الذاتية التي طورتها الشركة على مدار سنوات من الاختبار والتطوير المكثف.

تتميز مركبة زوكس بتصميم مكعبي فريد مختلف كليًا عن مركبات الركاب التقليدية؛ فهي لا تحتوي على مقود أو دواسات، وتستطيع التنقل في كلا الاتجاهين، وتستوعب أربعة ركاب في مقاعد تواجه بعضها البعض بما يُضفي طابعًا من الراحة الاجتماعية على الرحلة. المركبة كهربائية بالكامل، ومجهزة بمنظومة شاملة من أجهزة الاستشعار وكاميرات الرصد، إضافة إلى فتحة سقف بانورامية. تعتمد منظومة القيادة الذاتية المدمجة في المركبة على معالجة مستمرة للبيانات من محيطها الفوري لاتخاذ قرارات الملاحة في الوقت الفعلي.

يعتمد نظام التسعير على رسوم أساسية تُضاف إليها رسوم وفقًا للمسافة والوقت، مع رسوم إضافية على الوجهات عالية الطلب كالمطارات وأماكن الفعاليات الكبرى. تُشير التصريحات إلى أن التسعير سيكون قريبًا من أسعار خيارات "الراحة" في تطبيقات استدعاء السيارات التقليدية، مما يجعله في متناول فئة واسعة من المستهلكين دون أن يكون حكرًا على شريحة معينة.

تُشغّل الشركة حاليًا خدمات مجانية موازية في كل من سان فرانسيسكو وأوستن، غير أنها تحتاج إلى تصاريح إضافية من السلطات الكاليفورنية لتحويل عملياتها هناك إلى نموذج تجاري. يُعكس هذا التسلسل في الإطلاق نهجًا استراتيجيًا حكيمًا؛ إذ تبدأ الشركة بالبيئة التنظيمية الأكثر مرونة قبل التوسع إلى الأسواق ذات المتطلبات الأكثر تعقيدًا.

تأسست زوكس عام 2014، واستحوذت عليها أمازون عام 2020 في صفقة تُشير التقارير إلى أنها تجاوزت مليار دولار. ومنذ الاستحواذ، واصلت الشركة تطوير تقنيتها في شبه استقلالية عن عمليات أمازون الأخرى، محتفظةً بهويتها المتخصصة في قطاع التنقل ذاتي القيادة.

لا يُشكّل انطلاق زوكس التجاري في لاس فيغاس إنجازًا أمريكيًا منعزلًا، بل هو تحقق لرؤية تتطلع إليها المنطقة العربية؛ إذ أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي استراتيجية التنقل الذاتي 2030 الرامية إلى جعل 25% من الرحلات ذاتية التشغيل بحلول نهاية العقد. ويُدرج مشروع نيوم السعودي شبكة تنقل ذاتية متكاملة ضمن البنية التحتية الأساسية لمدينة ذا لاين. ويمنح نجاح نموذج لاس فيغاس هذه المشاريع الإقليمية مرجعًا تشغيليًا مُجرَّبًا للاستئناس به في التصميم والتنظيم.

يرى محللو قطاع التنقل الذكي أن انطلاق زوكس تجاريًا في لاس فيغاس يُمثّل لحظة فارقة ليس لها وحسب، بل للصناعة بأسرها؛ إذ يُثبت أن النموذج التجاري لسيارات الأجرة ذاتية القيادة قابل للتطبيق الفعلي في بيئة حضرية معقدة مكتظة بالزوار والفعاليات. وتُضاف زوكس إلى قائمة تضم Waymo التي تُشغّل روبوتاكسي تجاريًا في عدة مدن أمريكية، في دلالة على أن هذه الصناعة انتقلت من مرحلة الحلم إلى مرحلة الواقع التشغيلي.